Iniţiative şi proiecte de colaborare

Staţiile de alimentare publice pe bază de hidrogen pot fi viabile din punct de vedere economic numai dacă există un număr suficient de autoturisme pe bază de hidrogen care să le folosească. Şi autoturismele pe bază de hidrogen nu pot ieşi pe străzi dacă nu pot realimenta.

O serie de iniţiative emblematice ale industriei şi proiecte pilot vor soluţiona în sfârşit această dilemă ”oul sau găina” şi vor determina progrese veritabile în comercializarea mobilităţii bazate pe hidrogen. Industria şi decidenţii politici lucrează împreună pentru a crea o infrastructură capabilă să deservească un număr tot mai mare de autovehicule pe bază de hidrogen. Totodată, suntem un partener activ în aproape toate proiectele majore care implică hidrogenul în curs de desfăşurare în lumea întreagă – inginerii Linde au participat deja la numeroase iniţiative naţionale şi internaţionale de colaborare în domeniul hidrogenului. Principala noastră contribuţie o reprezintă know-how-ul nostru în producţia de hidrogen şi tehnologiile de alimentare cu hidrogen gazos şi lichid.

În urma acestor iniţiative, au apărut deja staţii de service în mai multe centre urbane majore cum sunt Berlin, Los Angeles şi Tokio, ca să amintim doar câteva. În acelaşi timp, industria auto s-a angajat ca din 2015 încolo să scoată pe piaţă autoturisme cu pile de combustie produse în serie.

Mai jos găsiţi o serie de proiecte şi iniţiative demonstrative care subliniază în mod clar angajamentul nostru faţă de industrie:

 
Proiecte de iniţiative şi parteneriate

• Iniţiativa H2 Mobility de stabilire a unei infrastructuri de hidrogen la scară naţională în Germania

• Participare la studiul UE de examinare a rolului vehiculelor electrice cu baterie, a hibrizilor electrici şi a vehiculelor electrice cu pile de combustie www.zeroemissionvehicles.eu 

• Parteneriatul pentru energie curată Clean Energy Partnership (CEP) pentru a demonstra fiabilitatea H2 ca şi combustibil de transport în condiţii de viaţă reale.

• ProiectulZero-Regio pentru stabilirea unei infrastructuri de alimentare pentru autovehiculele pe bază de hidrogen în două centre urbane europene dens populate.

• Parteneriatul California Fuel Cell Partnershippentru colaborare în activităţi care fac tehnologia pilelor de combustie să progreseze.

• CHIC pentru promovarea comercializării, acceptării de către comunitate şi introducerii pe scară largă a autobuzelor FC alimentate cu hidrogen în toată Europa.

• ZEMSHIPS pentru a crea nave ecologice pe bază de hidrogen, cu zero emisii, pentru apele interne ale Hamburgului.

• HyWays pentru a dezvolta o Foaie de parcurs europeană pentru energia pe bază de hidrogen.

• Consorţiul StorHy dedicat dezvoltării tehnologiilor de stocare a hidrogenului pentru industria auto.
  

Staţii de hidrogen de referinţă

• Staţiile de alimentare cu hidrogen Total/CEP, Heerstrasse, Berlin, Germania
• Staţiile de alimentare cu hidrogen Total/CEP, Holzmarktstrasse, Berlin, Germania  
• Staţia de alimentare cu hidrogen Shell/Itwatani, Tokio, Japonia
• Staţia de alimentare cu hidrogen OMV, Stuttgart, Germania
• Hidrogen pentru flota de motostivuitoare de la Walmart/Washington Courthouse, SUA
• Staţia de alimentare pentru motostivuitoare de la MW/Spartanburg, SUA
• Adam Opel AG - prima staţie de alimentare cu hidrogen la 700 bari (10,000 psi) ca proiect la cheie
• Centrul de hidrogen Linde din Munchen
• Shell/Tongii în Shanghai Anting, China